強化イグニッションコイル＋

強化イグニッションコイル＋スプリットファイアプラグコード

今回、さらなるパワーアップのためにイグニッションコイルを強化することにしました。

本来ならウオタニのSP2コイルをばばんッと入れてやり、マスタースパーク！
したいところですが、僕の財布がスパークしちゃうので見送りです。

と言うことでホンダの上位車種から大型のイグニッションコイルを導入することに。
いろんな車種に導入されていますが
ヒントはイグニッションコイルの型番です。

CBRはMP08と言う一般的なイグニッションコイルを導入していますが一部の400や大型ではこいつの大きい型番が使われています。
サイズの違いとしては、コイルが少し大きいこと。

偉い人は言いました。大きいことはいいことだ。と

さて、肝心の感想ですがとてもトルクフルでなかなかいい感じ。
これとついでに、プラグコードとイリジウムプラグを導入しているのですが、エンジン音からちょっと違います。
重低音が増したというような印象。今まで燃調自体も濃いめでしたが導入後ぴったりといった印象です。

手短に言って乗っていて楽しい！って感じです。（笑）
とまぁ満足する結果となりました。

これで点火系は終り。 足回りも終り。

最後はキャブセッティングやエンジン回りでCBRの改造は終りを迎えそうです（笑）

とにかく、このイグニッションコイルはなかなかオススメです。