CBR250RR キジマ マグネットオイルフィルター まぁホンダ車ってカワサキとかに比べると、そこまで鉄粉が出ることないんですけどね。材質が違うのか設計が違うのか・・・ 2016.03.05 CBR250RR
CBR250RR 純正加工サイレンサー ノーマルマフラーの加工 TSRの爆音に耐え切れず、純正サイレンサー加工決定です。 ノーマルでは、おもしろくないので、中身をぶち抜いて見ましたw 消音壁... 2016.03.05 CBR250RR
CBR250RR SPユニット 高いけどおもしろい さて、CBRの改造も大詰めを迎えまして打つ手無しです。 純正からまぁ無駄な改造を重ねてきたのですが最終的に行き着くのが『もっとパ... 2016.03.05 CBR250RR
CBR250RR 純正改造キャブ CVキャブレターの考察 2018/04/14修正しました。 以前からキャブを交換したいと思っていてオークションを徘徊しては意気消沈。 SPユニットを手に入れたのでキャブも今回... 2016.03.05 CBR250RR
CBR250RR キャブレターセッティングVer1 実車によりさまざまですが CBRのキャブというよりホンダ車は純正でも性能とセッティングがばっちり決まっており小排気量マルチだとわかりにくいのですがもう... 2016.03.05 CBR250RR
CBR250RR キャブレター 純正互換性 2017/5/16修正しました。 久々に巡回していたら2chで”信用ないねそのソース”ってことを言われてたので 顔真っ赤ではありませんが、当時の乱文を... 2016.03.05 CBR250RR
CBR250RR キャブレターセッティングVer2 前回より。 この整備から2年立った今、 こんなんになりました。↓ いや変色具合がおかしいだろJKw と言うことで、今回は今のキャブをSP仕様に改造する... 2016.03.05 CBR250RR