CB400SFフォーク流用

CB400SF フロントフォーク流用実験 まとめ

難易度★★★★★

高いけどおもしろい

 CB400SFのNC39のフォークは格好いいのです。 アウターだけを流用したく実験しました。

もちろん、使用はOKなのですが、ベストはステムも入れ替えて、CBR400RRのホイールを導入するのがベストと言うことが判明しました。

CBR250RRホイールの流用だと、いろいろ弊害やら出てきて加工がめんどくさいのでやめた方が良いです。

それでは今回の実験模様を・・・・

ばらしたところです。

CB400の方はかなり汚れていましたが中身は問題なしです。

リングを外して、フォークを抜きます。何回か思いっきり抜けば抜けます。スライドメタルやらが見えますね。




フォークの長さ比較です。MC28のが遙かに短いですが、ネイキッド化を考えれば別に大差ありませんね。

なかなかの腐食具合です。流石ノーメンテネイキッド

油面を多めに調整してくみ上げたところです。その時、メスシリンダーを倒してしまい割れてお亡くなりになりました。。゚(゚´Д`゚)   ゚。

今度買うときはプラスチックにしようと決めた時でした^^;

さて、くみ上げたのは良いのですが、問題はブレーキキャリパーのオフセット。

こればかりは、削らないと着かないので、削りました。。やってから気づいたんですが、やっぱりステムを流用すればよかった・・・

と、取り付け完了です。 これでも十分走れます。MC28のダンパーを流用していますのでセッティングもバッチリです。

ローターも大きくなって飯ウマw ただし、オフセットがかなりぎりぎりで涙が出ます。

格好いいし、効果も絶大なのですが、仕様にあわないので結局戻してしまいました。