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CBR1100XXカウルビス

CBR1100XX　カウルビス 品番が2つアリ小さい方です。大きい方は使えませんのでご注意を。 これでかっこよさ10％アップだぜ！

CBRのETC取り付け

ETC取り付け 品番は秘密ですがDENSOの型落ち品です 。TOYOTAの純正オプションです。アンテナ別体型でブザータイプです。…

DAYTONA　ゴールデンパッド

暗くなったので照明を付けて作業しています。裏が広くて泣きそうです。（うれしくて） 今回もおなじみゴールデンパッドです。 こいつは山でも町でも効いてくれるし温度依存が少ないから気に入っています（初期制動だけ変わるけど）…

タイヤ交換　GPR200

ハイパフォーマンス　ツーリングタイヤ 前回のピレリ　SportDemon　が1万キロ満たずにセンターが無くなってしまったので交換です。 まぁミディアムグリップバイアスでこれだけ持てば妥当でしょう。…

【タイヤ】Dunlop GT501

DANROP　GT501 価格的にバイアスタイヤでコストパフォーマンスを重視 ノーマルはラジアルですが、十分いけます！…

HID取り付け

片目HID取り付け 車用の汎用H4HIDです。 古いﾀｲﾌﾟの為ﾕﾆｯﾄがでかいです。LOW・HI切り替えというのもこの頃では結構重装備ですね。…

純正加工サイレンサー

ノーマルマフラーの加工 ＴＳＲの爆音に耐え切れず、純正サイレンサー加工決定です。 ノーマルでは、おもしろくないので、中身をぶち抜いて見ましたｗ…

リアマスターカップレス

KITACO　リアマスターカップレス 数年前のレーシーさ。年代にバッチリ(・∀・) 効果は無いし軽量化と言ってもね・・・…

キャブレターセッティングVer1

実車によりさまざまですが CBRのキャブというよりホンダ車は純正でも性能とセッティングがばっちり決まっており小排気量マルチだとわかりにくいのですがもう少し詰めていきたいのでセッティングをいろいろやってみました。 そんなセッティングのまとめをしていきます。…

キャブレター　純正互換性

2017/5/16修正しました。 久々に巡回していたら2chで”信用ないねそのソース”ってことを言われてたので 顔真っ赤ではありませんが、当時の乱文を反省しちょっと修正しようかなと。…

電装　LEDウインカーとICリレー

前々から言っていたLED化の第１歩としてウインカーをやっとLED化しました。 Yオクでどうせ中国製ですが値段の競り合いをし当初手に入れたのは貼り付け型のスリムタイプでした。 本来はそれをマジックテープで脱着式にしようと考えたのですがそうするとテールカウルに張ることとなります。…

MC28F周りコンバート

MC28SPのFフォークを流用 さて、CBR純正のフロントフォークは、ダブルディスクの癖に細く、もはや125のフォーク並みです。NS-1やNSR125などに流用するなら良いのですがCBR250RRのこのバイクには細くひ弱です。 そのせいか、ブレーキングでは底付きになるしふにゃふにゃだし、捩れる為使い物になりません。…

【オイル】MOTUL H-TECH 100 4T 10W40

さてだ。 前回、間に合わせにﾎｰﾑｾﾝﾀｰのｶｽﾄﾛとElfのECOを混ぜて使っていましたがさすがに限界を迎えてきてるので交換します。 今回はオクで買って置いた２０Lペール缶でMOTULのH-TECH…

CB400SFフォーク流用

CB400SF　フロントフォーク流用実験　まとめ CB400SFのNC39のフォークはボトムケースが格好いいのです。 アウターだけ利用したい！…

NGKプラグコード

NGKプラグコード オークションにてNGKプラグコードが安く手に入ったので使ってみました。 無論、赤って言うので買ったわけです。（あは…

キジマ　マグネットオイルフィルター

さてフラッシングもしたのでオイル交換ついでにフィルターも交換します。 まぁ効果なんて期待していませんのでさくっと交換します。 5万キロも超えて酷使しているエンジンなのでオイルがすんごい事になっていますｗ…

ariete　パズルタンクプロテクター

Re:breth企画の際に購入しましたがタンク交換とかあって付けてませんでした。 やっとこ取り付けてウレタンタンクパッドも合わせて取り付けました。 なんか不自然(´・ω・｀)…

リアゴールドキャリパー

キャリパー交換・ホーネット250用ゴールドキャリパー換装 さて今回ゴールドキャリパーに買えたわけですが・・・・ レストアして早6年以上が経つわけですが（中１の夏休みからです）当時金もなかったため（厨房ですからｗ）…

整備　リアホイールベアリング

以前よりバイクを転がすとリアの方からギー・・・ギー・・って鳴っていたのを放置。 さすがに危険なので これはベアリングだと思い交換する踏ん切りがつきました。…

SPユニット

高いけどおもしろい さて、CBRの改造も大詰めを迎えまして打つ手無しです。 純正からまぁ無駄な改造を重ねてきたのですが最終的に行き着くのが『もっとパンチがあれば・・・』と思うのです。…

純正改造キャブ CVキャブレターの考察

2018/04/14修正しました。 以前からキャブを交換したいと思っていてオークションを徘徊しては意気消沈。 SPユニットを手に入れたのでキャブも今回大幅に手を加えよう。…

スイッチボックス移植

CBR250RRのスイッチボックスが非常に劣化したので交換しました。 純正は高いのでネットで買った海外製のNSR250用です 。…

【オイル】SUMIX GTR 5w-40

オイル交換・SUMIX　GTR　5w-40　（2980円の方） こいつです ちなみについでにクーラント交換とフィルターも代えました。…

TSR？サイレンサー

サイレンサのみ手に入れまして、ノーマルエキπで使えるように加工しました。 取り付け部分にアルミ削りだしでアダプタを付けました。 中はストレートです。構造の関係でエキπ（サイレンサーの手前）の方にバッフル付いています。…

電装　LED化

CBRの灯火をLEDに変える 純正と入れ替えるだけです。 さて伝送系の弱いCBRですが発電量も少ない為ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで原付き並の暗さです。…

CBR400RRスイングアームコンバート

ホイールサイズが1ランクアップするのでネイティブに150サイズのタイヤを装着可能なのと将来的にNSR250　MC28のマグテックを入れる予定なのでその前準備として。 お勧めですが、加工を要します。 加工途中の、写真撮影忘れましたが、マグロイールを入れるためにCBR400RRのガルアームを移植、NC29のスイングアームコンバートとなります。…

【傾向】20240420 福島牝馬S G3 別定 牝馬限定

さぁ今年の福島競馬も1回目5日目の開催。 馬場もいい感じに荒れてきたところで、福島牝馬Sの傾向を探してみます。 例年、中荒れ傾向で有力馬はのちの安田やヴィクトリア路線へ行ってしまうためなかなか1強2強のようなレースではありません。…

【傾向】中山記念 G2

新年あけての古馬戦線の前哨戦中山記念。 クラシック路線からの古馬戦線への殴り込みか、古馬戦線の防衛戦か。 中山1800mAコースでの開催。…

第2話 納車の時の話

ポチってからの朝は早い。 落札後速攻ご挨拶メールを送り、手続きや引き渡し等のすり合わせを行う。 それもそのはず。ツーリングまで＠2週間を切っている。…

第1R ZZR400購入まで

第1話　ZZR400　K型納車物語 皆様こんにちは。あいすBLASTです。 ここにこういう書き出ししてちゃんと記事更新するのも4年ぶりぐらいになりますね。…

中華製オイルレスコンプレッサーを買ってみた

こんにちは。あいすBLASTです。 今回は、ヤフオクでわけあり出品されていた。オイルレスエアーコンプレッサーを落札したので、ご紹介をしようと思います。 エアーコンプレッサーってあるととても便利。…

自家塗装の話その1 下処理編

自家塗装の仕方　下塗り編 自家塗装を行うにあたっての方法についてまとめてみようと思います。 バイクの整備を行なっていると、色を変えたくなったり、経年劣化で色あせて来ていて、綺麗にしてあげたかったり。…

【プジョー206整備】第Ⅳ話 　リアブレーキパッド交換

プジョー206　リアブレーキパッド交換 今回はリアのブレーキパッド交換を行いました。 前回、フロントのローターとパッドは交換したのですが、リアは残量もまだまだあったので後回しに。それが大体7万キロ後半のことだったので、今回9万キロも超えてきて、残量がほぼないぐらいになっていたので、交換に踏み切りました。…

ザンザスのパーツ収集

こんちゃ、あいすBLASTです。 ザンザスのパーツ収集ですが実は水面下で進めています。 と言っても、前回のサンドブラストから半年経っているのですがフロントフォークの仕様が決めきれず延期し続けてきましたがやっとこ目途が立ったので決まってきた感じです。…

ホイールベアリングのメンテナンス

冬のメンテナンスは日々行き届かないところもチェックして見ましょうということで 日本のボールベアリングは精度が非常に素晴らしいことは言うまでもありませんが、バイクにおいて割と重要になるのがホイールベアリングです。 近年、ベアリングの進化はとても進んでいますがラバーシールからメタルシールなどシールベアリングが支流となっていますが…

ヤフオクのジギングロッドレビュー TR04w 9f

ヤフオクのジギングロッドレビュー 今回はヤフオクにて格安ジギングロッドなるものが出品していたので どんなもんかと、先日ロッドも折れたので怖いもの見たさで買ってみました。…

国府津へ行ってきた＠3回目

こんにちは。あいすBLASTです。 いつもの事ながら、仕事も終わり次の日休みなので、ワカシたんもおっきくなっただろうと、国府津へ行ってきました。 3ヶ月ぶりの釣行だったので、フルスイングする弓角は体が軋んで痛いです(笑…

国府津で弓角

みなさんこんにちわ。 あいすBLASTです。 本日は最近青物が回ってきて盛り上がりを見せてる国府津へ行ってきました。…

9月の鯖祭り

神奈川に引っ越して早数年。 もともと地元でつりの趣味はありましたが東京湾は行ったことなく 最近うみかぜ公園ばかり通っています。あいすBLASTです。…

強化イグニッションコイル＋

今回、さらなるパワーアップのためにイグニッションコイルを強化することにしました。 本来ならウオタニのSP2コイルをばばんッと入れてやり、マスタースパーク！ したいところですが、僕の財布がスパークしちゃうので見送りです。…

自作タンクパッド

自作　タンクパッド ホームセンターでウレタンスポンジを買ってきて張りました。 と言うのもマジカルレーシングのタンクパッドをまねて作りました＾＾；…